Salvarea Balenelor O Slujbă De Confort Rece

2024 Autor: Daisy Haig | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 03:13

SYDNEY - Fișa postului interzice: „Fără plată, ore lungi, muncă grea, condiții periculoase, vreme extremă”. Mediul de lucru este atât de intens, încât oficialii se tem că cineva poate muri într-o zi la datorie.

Dar dacă Georgie Dicks nu ar fi fost pregătită să înfrunte valurile falnice, urletele vânturilor și navele harpon japoneze pentru a salva balenele de la sacrificarea în apele antarctice, ea nu s-ar fi oferit niciodată ca activistă.

"Ne-am pus mereu viața pe linie și, dacă nu putem accepta acest lucru, nu ar trebui să fim aici", a declarat pentru AFP tânărul de 23 de ani de la bordul Steve Irwin, o navă deținută de militantul Sea Shepherd Conservation Society.

Aproximativ 1 000 de persoane solicită în fiecare an să lucreze pe o navă Sea Shepherd, care urmărește să salveze balenele de la a ajunge pe farfurii japoneze.

Poziția implică petrecerea de luni într-unul dintre cele mai inospitaliere locuri de pe pământ și, deși promite experiența vieții, „plânsul, conținutul greșit, iubitorii de saltele și wimps” sunt rugați să nu se aplice.

Dicks este de acord că până acum campania a fost palpitantă, în special atunci când barca ei se prăbușea prin pachete de gheață în Oceanul de Sud, în timp ce voluntarii s-au confruntat cu vânătorii de balene japonezi la începutul acestei luni.

„Da, mi-a fost frică pentru viața mea”, a recunoscut ea. „Dar știi că accepți doar ceea ce se întâmplă cu viața ta și atât.”

"A fost o zi complet intensă. A fost atât de palpitant și palpitant să simt în sfârșit că de fapt fac ceva pentru a ajuta la oprirea vânătorii de balene".

Ea spune că riscurile sunt mai mult decât compensate de posibilitatea salvării mamiferelor uriașe de la uciderea lor sub o portiță într-un moratoriu internațional care le permite să fie vânate pentru „cercetare științifică”.

„Salvând balenele, am vrut să fac asta de la vârsta de șase ani”, spune Dicks, care, pe post de punte, își petrece o mare parte din timp curățând barca.

Activistii Sea Shepherd sunt cunoscuți pentru ciocnirile cu balenierii, iar în șapte expediții sub ochiul acut al căpitanului Paul Watson au încercat deseori să se pună între balene și harpoane.

Campania de hărțuire s-a intensificat în ianuarie 2010, când futuristul motor de carbon și kevlar al grupului, trimaranul Ady Gil, s-a scufundat după o coliziune cu nava de securitate a flotei japoneze Shonan Maru II.

Oficialii au avertizat că se tem că cineva ar putea fi ucis în cadrul protestelor anti-vânătoare de balene din Oceanul de Sud dur și îndepărtat.

„Venim aici acceptând că există riscuri, că există pericole și știm că este o treabă periculoasă și suntem bucuroși să o facem pentru a încerca să păstrăm această bucată de planetă pentru copiii noștri și viitorul copiilor”, spune Doug. O'Neil, un alt voluntar pe Steve Irwin.

Tânărul de 37 de ani spune că, deși îi este dor de partenerul său și de copiii mici, care se află în capitala Tasmaniei, Hobart, experiența a meritat.

În calitate de ofițer de comunicații al navei, O'Neil își poate folosi abilitățile de lucrător IT și se ocupă de sistemele sale radio, computer și satelit, precum și de electronica de pe pod și de securitatea e-mailurilor.

„Am aplicat pentru că am crezut că trebuie făcut ceva și am vrut să pot ajuta în orice mod am putut”, a spus el pentru AFP. "Este o meserie interesantă, uneori foarte agitată, uneori foarte monotonă".

Kevin McGinty, în vârstă de 47 de ani, spune că nu are nicio îndoială în a fi voluntar pe barca cu motor „Godzilla” a Sea Shepherd, un monocas stabilizat de 33 de metri (100 de picioare), dat numele japonez pentru monstrul gigant - Gojira.

„Este un vas malefic”, spune el despre barca neagră, care a finalizat anterior o călătorie în jurul lumii în mai puțin de 80 de zile sub numele de Cable & Wireless Adventure. "Barca se descurcă foarte bine cu vremea dificilă."

McGinty, care deține o mică afacere de contracte electrice în orașul australian Fremantle, din vestul Australiei, a declarat că a ajuns la campania din acest sezon după ce a asistat la lucrări electrice la bărcile Sea Shepherd din port.

El crede că voluntarii fac ceea ce ar trebui să facă guvernul australian - sprijinind puternica politică australiană anti-vânătoare de balene.

„Cred că organizația Sea Shepherd, cu abordarea lor de acțiune directă, este cea mai eficientă organizație de conservare de pe fața pământului”, a declarat el pentru AFP din Hobart, unde Gojira alimenta.

Dar chiar și McGinty râde de condițiile din timpul campaniei, care se pot întinde până la trei luni: „Dacă nu vrei plăți și condiții dificile, ești în locul potrivit”, glumește el.

Dicks prea recunoaște că îi lipsesc unele lucruri - cum ar fi fructele și legumele proaspete - și că vânturile de 40 de noduri și condițiile dificile pot fi dure, dar spune că campania i-a dat momente pe care nu le va uita niciodată.

Menționează o zi clară și răcoroasă când barca se mișca prin aisberguri și au apărut câteva balene cu cocoș și cu cocoașă.

„A fost într-adevăr un moment ciudat, deoarece navele harpoane erau la orizont”, își amintește Dicks. "Doar pentru a vedea aceste animale frumoase aici și pentru a ști că ne gândim la aceste balene atât de diferit de modul în care se gândesc la ele. A fost doar unul dintre acele momente … o epifanie."