Delta Airlines Introduce Linii Directoare Mai Stricte Pentru Zborul Cu Animale De Serviciu Sau De Asistență

2024 Autor: Daisy Haig | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 03:13

De la câinii de serviciu la rațele de sprijin emoțional, se pare că din ce în ce mai multe animale zboară împreună cu stăpânii lor, uneori spre obiecția colegilor pasageri.

În ianuarie, Delta Airlines a anunțat că va introduce cerințe mai noi și îmbunătățite pentru călătorii care doresc să își aducă la bord animalele de sprijin sau de serviciu.

Potrivit unei declarații a companiei aeriene, "Acest lucru vine ca urmare a lipsei de reglementări care a dus la riscuri serioase de siguranță care implică în zbor animalele neinstruite. Noile cerințe susțin prioritatea maximă a Delta de a asigura siguranța clienților, angajaților și serviciilor instruite. și să sprijine animalele, sprijinind în același timp drepturile clienților cu nevoi legitime, precum veteranii cu dizabilități, de a călători cu animale dresate."

Delta a raportat că a văzut peste 250.000 de animale pe zboruri pe an, inclusiv clienți care au încercat să aducă curcani confortabili, planori de zahăr și chiar păianjeni la bord. (Compania aeriană nu acceptă animale exotice sau „neobișnuite” de serviciu sau animale de sprijin.)

Odată cu creșterea acestor animale de confort sau de serviciu luate în zbor, Delta a declarat că a înregistrat o creștere de "84% a incidentelor raportate la animale începând din 2016, inclusiv urinarea / defecarea … și mușcăturile. În 2017, angajații Delta au raportat acte de agresiune crescute (lătrat, mârâit, aruncând și mușcând) de la animalele de serviciu și de sprijin, comportament care nu se observă de obicei la aceste animale atunci când este dresat și lucrează în mod corespunzător."

Din cauza acestor probleme, începând cu 1 martie, pasagerii care doresc să călătorească cu animalul de serviciu sau de confort trebuie să „arate dovada sănătății sau vaccinările cu 48 de ore înainte”.

Persoana trebuie să furnizeze, de asemenea, „o scrisoare pregătită și semnată de un medic sau de un profesionist licențiat în sănătatea mintală, cei cu animale de serviciu psihiatric și animale de sprijin emoțional vor trebui, de asemenea, să furnizeze un document semnat care să confirme că animalul lor se poate comporta pentru a preveni gospodăriile neantrenate, uneori agresive animalele de companie care călătoresc fără canisa în cabină."

Pe lângă continuarea furnizării de călătorii în cabină pentru animalele de serviciu și de sprijin fără taxă, Delta va oferi și un birou de asistență pentru animale pentru clienții care vor călători cu animalul de serviciu sau de sprijin.

Decizia companiei aeriene de a aplica aceste linii directoare mai stricte a fost aplaudată de Asociația Medicală Veterinară Americană (AVMA). Dr. Michael J. Topper, președintele Asociației Medicale Veterinare Americane, a declarat pentru petMD că asociația susține decizia, deoarece, pe lângă menținerea siguranței animalelor de companie și a pasagerilor, va ajuta la eliminarea fraudei de asistență a animalelor.

„Atunci când animalele de companie sunt denaturate ca animale de asistență de către proprietarii lor, într-un efort de a avea acces la spațiile publice, pot fi create riscuri pentru sănătatea oamenilor și animalelor”, a spus Topper. "În plus, un comportament slab, cum ar fi agresivitatea sau eliminarea necorespunzătoare, a animalelor de companie neinstruite pe avioane poate duce la reglementări suplimentare care împiedică capacitatea celor cu nevoie legitimă de a le însoți animalele de asistență."

În timp ce Topper a recunoscut că crearea de linii directoare atunci când vine vorba de asistența animalelor poate fi dificilă, „pentru a preveni confuzia, este util dacă organizațiile și companiile, cum ar fi Delta, folosesc definiții care sunt în concordanță cu Legea federală americană cu dizabilități (ADA). de asemenea, face mai probabil ca protecțiile pentru persoanele cu dizabilități din ADA să fie confirmate de orice politici noi."

El a menționat, de asemenea, că Delta ar putea întâmpina probleme atunci când vine vorba de animale de serviciu psihiatric și de documentele pe care compania le solicită acum pentru animalele din zborurile sale. „Spre deosebire de animalele de sprijin emoțional, animalele de serviciu psihiatric sunt definite ca animale de serviciu în cadrul ADA”, a explicat Topper. "O soluție ar putea fi ca Delta să grupeze în politica lor animale de serviciu psihiatric cu animale de serviciu instruite, în loc să le considere animale de sprijin emoțional".

În cele din urmă, cel mai bun lucru pe care Delta sau orice companie aeriană îl poate face atunci când vine vorba de această problemă este să respecte pe deplin regulile și liniile directoare ADA. "Folosirea acelorași definiții ca ADA pentru fiecare tip de animal de asistență atunci când se creează noi politici ar reduce confuzia în rândul consumatorilor și ar oferi o experiență optimă celor care zboară cu animale de asistență", a spus Topper. "În acest fel, noile cerințe puse în aplicare de Delta sau de alte companii aeriene sunt mai susceptibile de a atinge principalele obiective de prevenire a fraudei, reducerea riscurilor pentru sănătatea animală și publică și protejarea pasagerilor cu dizabilități folosind animale de asistență autentice."